В Рыбном продолжаются работы по благоустройству пешеходной зоны на улице Большой. На участке уже установлены бордюры, подготовлено основание, местами уложен асфальт, а рядом с будущей пешеходной частью заметна отдельная узкая асфальтированная полоса.
Судя по паспорту объекта, работы выполняются в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды». Заказчиком выступает Управление благоустройства и развития территорий администрации Рыбновского муниципального округа Рязанской области. Генподрядчиком указан индивидуальный предприниматель Александр Сафонов.
На информационном баннере указано, что объект называется «Благоустройство пешеходной зоны по ул. Большая г. Рыбное». Сроки строительства — с 30 марта 2026 года по 30 августа 2026 года.
Отдельный интерес вызывает стоимость работ. Согласно данным по контрактам, благоустройство разделено на несколько этапов. Первый этап оценивается в 8 263 481 рубль 60 копеек. Второй этап после дополнительного соглашения составляет 7 900 722 рубля 23 копейки. Третий этап — 8 489 759 рублей 30 копеек. Также отдельно указан контракт на первый этап, связанный со съездами, стоимостью 2 286 250 рублей 67 копеек.
Таким образом, общая сумма контрактов по благоустройству пешеходной зоны на улице Большой, с учётом отдельного контракта по съездам, составляет 26 940 213 рублей 80 копеек.
В документах по второму и третьему этапам указано, что цена контрактов была увеличена в связи с ростом объёмов работ, но не более чем на десять процентов. В сметной части третьего этапа среди работ перечислены демонтажные работы, рекультивация территории строительства, земляное полотно, обустройство дороги, устройство тротуара и велодорожки, освещение и благоустройство.
Однако уже на этапе выполнения работ у жителей возникают вопросы к тому, как будет выглядеть готовый объект. На фотографиях видно, что вдоль пешеходной части проходит очень узкая асфальтированная полоса. Если она действительно планируется как велодорожка, её ширина выглядит спорной.
Для нормального движения велосипедиста важна не только ровная асфальтированная поверхность, но и достаточная ширина. Велосипеду нужно место для руля, небольшого отклонения при движении, объезда препятствия и разъезда со встречным участником. Если дорожка получается слишком узкой, она становится неудобной и потенциально опасной: рядом находятся бордюры, а любое отклонение может привести к падению.
Особенно много вопросов возникает в случае, если по этой полосе должны будут двигаться не только взрослые велосипедисты, но и дети, самокаты или встречные участники движения. На узком участке разъехаться практически невозможно, а зимой, после дождя или при загрязнении покрытия фактическая рабочая ширина станет ещё меньше.
При этом окончательные выводы можно будет делать после завершения работ, нанесения разметки, установки дорожных знаков и официальной приёмки объекта. Пока остаётся открытым вопрос, чем именно будет являться узкая асфальтированная полоса: велодорожкой, техническим элементом, частью тротуара или зоной для иного использования.
На текущий момент участок выглядит незавершённым: вдоль дороги остаются строительные материалы, щебёночное основание, открытый грунт и временные элементы разметки. Работы, согласно паспорту объекта, должны завершиться до конца августа 2026 года.
Редакция RybnoeNet продолжит следить за благоустройством улицы Большая и тем, каким объект будет после окончания всех этапов работ.
