Совсем недавно по школам разослали итог, так сказать рейтинг, официальных сайтов школ в Рязанской области. Ответственность на себя взяла ЦМО, ОГБОУ ДПО «РИРО». Проверили все 303 школы области. Мониторинг проводился с 14 по 30 котября, и был засчитан, как «проведения регионального мониторинга сайтов общеобразовательных организаций в Рязанской области в 2013 году». А почему за весь 2013 год? Ноябрь и декабрь не в счет уже?

 Как-то недавно перечитала поэму Александра Трифоновича Твардовского «Дом у дороги» о начале Великой Отечественной войны, и перевернула она мне всю душу. В областной газете «Приокская правда» за 1970 год попалась мне статья под заголовком «Колхозный овощевод» о Вере Ивановне Поляевой.

 В эти сентябрьские дни отмечает 45-летие моя родная школа № 3. Хотя когда она впервые открыла двери для учеников, это была Рыбновская железнодорожная школа № 103. Директор школы № 3 Т.Б. Литвиненко искренне говорит о секрете успеха этого учебного заведения: «Просто все мы любим детей и хотим, чтобы для каждого ученика школа стала родным домом».

 Воспитатели детских садов и других учреждений дошкольного образования всеми уважаемы. Ведь именно они закладывают основу характера и способностей детей, учат постигать секреты окружающего мира, любить свою Родину, дают первые навыки общения в коллективе, воспитывают уверенность в своих силах, умение преодолевать трудности, принимать решения, отвечать за свои поступки.

 По доброй традиции ежегодно в августе проходит  конференция работников образования для серьезного и заинтересованного разговора об итогах деятельности районного педагогического сообщества за прошедший учебный год. Из отчетного доклада начальника Управления образования и молодежной политики Рыбновского муниципального района Елены Кондрашовой.

В 1941 году на Московско-Рязанской железной дороге выгружалось 7-8 тысяч вагонов в сутки, что в четыре раза превышало норму, а на участке Рязань–Ряжск – до 60 поездов в сутки. В этот период на железную дорогу было совершено 159 налетов вражеской авиации, однако движение поездов не было прекращено ни на минуту.
Эти факты приведены в новой книге «А поезда шли…»

 «Время не имеет власти над величием всего, что мы пережили в войну. Человек, переживший однажды большие испытания и победивший, будет всю жизнь черпать силы в этой победе», – эти слова принадлежат Маршалу Советского Союза Г.К. Жукову.

 Бывшее СПТУ-22 в с. Пощупово в текущем учебном году сменило свой статус, став агроотделением ОГБОУ СПО «Железнодорожный техникум г. Рязани». Что это значит для самого училища и жителей нашего района, наверняка заинтересует читателей нашей газеты. Одно несомненно: здесь грядут перемены к лучшему.

 Великая Отечественная война 1941–1945 годов – самое тяжкое испытание в истории нашей Родины. Не ради славы и наград сражались и умирали в грозную годину русские люди. Беда вошла в каждый дом, и тот, кто с оружием в руках вступал в бой, защищал самое святое – свой дом, свою землю, свою Родину! Победа была одержана ценой многих человеческих жизней.

Во время Второй мировой войны, проходя службу в 7-й мотострелковой дивизии НКВД на территории Прибалтики, Белоруссии и Польши, не мог отделаться от мысли, что я иду по следам своего деда, сражавшегося в этих местах с 1914 по 1915 год. Волею насмешницы-судьбы осенью 1945 года я оказался недалеко от города Белосток в месте, где ранее размещалась крепость Осовец, героическая оборона которой в годы Первой мировой войны так незаслуженно была предана забвению.