И снова поговорим о дорогах. Только ленивый не ругает их. Очень много нареканий звучит из уст автоводителей в адрес их создателей. И вроде бы работа идет, но состояние дорог по-прежнему оставляет желать лучшего. И, кажется, пресловутые две беды в России не исчезнут никогда. Что? Как? Почему? Вопросов много, а вот ответить на них скорее всего смогут люди, которые свою жизнь посвятили этим самым дорогам.

 Среди достопримечательностей города Рыбное есть одна, которая «скрыта» от жителей и гостей города, потому что находится на территории локомотивного депо. Здесь на вечной стоянке — огромные мощные машины, которые славно потрудились на своем веку, а теперь заняли почетное место на постаменте. И среди них первым был установлен паровоз ФД №20-500. Произошло это в августе 1981 года.

 Днем рождения электросвязи в Рязанской области следует считать 4 декабря 1859 года. Именно в этот день по аппарату Морзе была отправлена первая телеграмма из Рязани в Москву. А спустя 37 лет, в 1896-ом, к начальнику Главного Управления почты и телеграфов России обратился некий дворянин из Рязанской губернии, коллежский регистратор Евгений Иванович Гвоздев с прошением и сметой на строительство телефонной связи с Рязанью и 12-ю уездными городами.